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2 FAROS Traseros LED Para Porsche Cayenne 2 (958) 10-14...
COMPATIBILIDAD
- PARA Cayenne II (92A) 2010-2014
PARA UN ÓPTIMO MONTAJE, SIEMPRE RECOMENDAMOS LA INSTALACIÓN POR UN EXPERTO
- El faro tiene las mismas conexiones que el original, por lo que no será necesario realizar cambios en el cableado, se aplicará la regla PLUG AND PLAY (solo conexión).
INSTALACIÓN:
- Abra el maletero y saque la llave para retirar los faros del compartimento de la rueda de repuesto.
- Abrir el capó delantero y quitar con la presión de un destornillador los dos tapones de plástico que tienen impreso el emblema de las luces de cruce.
- Pasar la llave cogida previamente por el orificio, llegando hasta el perno de desbloqueo del faro.
- Gire en sentido antihorario para liberar el faro original.
- PRESTAR ATENCIÓN: (Forzar el desbloqueo o fijación del faro podría dañar irremediablemente el SLIDE del faro)
- Quitar el faro desenganchado y quitar las tomas de corriente.
- Retirar los 3 clips que hay debajo del faro original, desatornillando los 3 tornillos que los bloquean (sin ellos no se puede anclar el nuevo faro)
- Instale los 3 clips en el nuevo faro.
- Conectar enchufes eléctricos al nuevo faro.
- Insertar el nuevo faro en la carcasa, llevándolo hasta el final.
- Bloquee el faro girando la llave en el sentido de las agujas del reloj hasta que haga clic.
- Repetir la operación para el segundo faro.
No asumimos responsabilidad por: compras incorrectas - violaciones a regulaciones o leyes de cada estado - daños que puedan causarse a usted, a terceros, al Vehículo o al artículo mismo, ya que describimos cada una de las especificaciones en detalle.
También le recordamos que estos son artículos de posventa, diseñados para una total compatibilidad y funcionamiento en el vehículo designado, pero siguen siendo productos cuyo uso puede no estar permitido en la vía pública.
Confiamos en su sentido común.
- PARA Cayenne II (92A) 2010-2014
PARA UN ÓPTIMO MONTAJE, SIEMPRE RECOMENDAMOS LA INSTALACIÓN POR UN EXPERTO
- El faro tiene las mismas conexiones que el original, por lo que no será necesario realizar cambios en el cableado, se aplicará la regla PLUG AND PLAY (solo conexión).
INSTALACIÓN:
- Abra el maletero y saque la llave para retirar los faros del compartimento de la rueda de repuesto.
- Abrir el capó delantero y quitar con la presión de un destornillador los dos tapones de plástico que tienen impreso el emblema de las luces de cruce.
- Pasar la llave cogida previamente por el orificio, llegando hasta el perno de desbloqueo del faro.
- Gire en sentido antihorario para liberar el faro original.
- PRESTAR ATENCIÓN: (Forzar el desbloqueo o fijación del faro podría dañar irremediablemente el SLIDE del faro)
- Quitar el faro desenganchado y quitar las tomas de corriente.
- Retirar los 3 clips que hay debajo del faro original, desatornillando los 3 tornillos que los bloquean (sin ellos no se puede anclar el nuevo faro)
- Instale los 3 clips en el nuevo faro.
- Conectar enchufes eléctricos al nuevo faro.
- Insertar el nuevo faro en la carcasa, llevándolo hasta el final.
- Bloquee el faro girando la llave en el sentido de las agujas del reloj hasta que haga clic.
- Repetir la operación para el segundo faro.
No asumimos responsabilidad por: compras incorrectas - violaciones a regulaciones o leyes de cada estado - daños que puedan causarse a usted, a terceros, al Vehículo o al artículo mismo, ya que describimos cada una de las especificaciones en detalle.
También le recordamos que estos son artículos de posventa, diseñados para una total compatibilidad y funcionamiento en el vehículo designado, pero siguen siendo productos cuyo uso puede no estar permitido en la vía pública.
Confiamos en su sentido común.
998,00 €
