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A4 B8 Phase 2 (11-15)

Accessoires et Feux LED pour Audi A4 B8 11-15 Tuning | QSPCARS

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  • Catégorie : VOYAGE & URGENCE
  • Couleur : Argent Métallisé
  • Couleur : Satin Noir
Barres de Toit pour Audi A4 B8 Avant NORDRIVE Evos Silenzio Noir | Max. 100 kg. GS-TÜV
  • -5%
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Barres de Toit pour Audi A4 B8 Avant NORDRIVE Evos Silenzio...
COMPATIBILITÉ:

- Audi A4 B8 Avant (2007-2015), avec Barres Longitudinales Intégrées (Mains Courantes Intégrées)


INSTALLATION:

- Pour une installation parfaite, montez les barres à environ 70 cm les unes des autres.
- Pour une insonorisation parfaite, montez les barres le plus en retrait possible sur le véhicule.
- Pour un positionnement et un centrage parfait lors du montage, consulter l'échelle graduée située en bas des barres.

- Montez les barres de toit selon les instructions
- Placez-les sur le toit avec la partie pointue tournée vers l'arrière
- Ouvrir les serrures avec la clé fournie
- Dévisser la goupille qui permet l'ouverture de l'étrier jusqu'au maximum autorisé
- Positionner les barres sur les mains courantes inférieures en les centrant sur le toit
- Serrer la goupille qui ferme l'étrier jusqu'au maximum autorisé (max 6Nm)
- Fermer les serrures et boucher les canaux vides restants avec les joints fournis

ATTENTION C'est une bonne règle d'effectuer un contrôle d'arrêt au stand après les premiers 100 km, puis après 250 km et enfin après 500 km.


Bien que simple et intuitif POUR UNE INSTALLATION OPTIMALE, NOUS RECOMMANDONS TOUJOURS L'INSTALLATION DE NOS ARTICLES PAR UN EXPERT
Comme nous n'assumerons aucune responsabilité si l'article est assemblé puis retiré.
Nous faisons confiance à votre bon sens.
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150,08 € Prix Normal 157,98 €
CLÉ EN CROIX Professionnelle Convient pour Roues Audi | en ACIER Trempé | Boulons 17 - 19 - 21 - 23
  • -3%
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CLÉ EN CROIX Professionnelle Convient pour Roues Audi | en...
COMPATIBILITÉ:

- Roues Véhicules, compris Audi
- Écrous 17, 19, 21, 23

UTILISATION:

1) Les boulons doivent être dévissés avant de soulever la voiture, sur une surface plane, stable et sûre.
2) Insérer le cric sous le châssis dans la position indiquée dans le manuel d'utilisation et d'entretien.
3) Soulevez le cric juste assez pour le tendre dans la bonne position pour soutenir la voiture mais sans le soulever du sol.
4) Retirez l'enjoliveur et desserrez les écrous en tournant la clé en croix dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
5) Le pneu doit rester en contact avec le sol car ainsi la force appliquée fait tourner les écrous mais pas la roue qui reste bloquée par le sol.
6) Les écrous ne doivent pas être complètement dévissés mais vous devez vous limiter à vaincre la résistance du serrage.
7) Soulevez la voiture en terminant l'opération de dévissage des boulons et de retrait de la roue qui doit être effectuée à la main.

La même opération doit être effectuée en sens inverse lors du remontage de la roue remplacée, en serrant les vis en dernier, à effectuer lorsque le véhicule est déjà au sol.
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17,42 € Prix Normal 17,96 €