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PHARES Arrière LED Pour Porsche Cayenne 2 (958) 10-14 APPROUVÉ...
COMPATIBILITÉ
- POUR Cayenne II (92A) 2010-2014
POUR UN ASSEMBLAGE OPTIMAL, NOUS RECOMMANDONS TOUJOURS L'INSTALLATION PAR UN EXPERT
- Le phare a les mêmes connexions que l'original, il ne sera donc pas nécessaire de modifier le câblage, la règle PLUG AND PLAY s'appliquera (connexion uniquement).
INSTALLATION:
- Ouvrez le coffre et récupérez la clé de dépose des phares dans le compartiment roue de secours.
- Ouvrir le capot avant et retirer d'une pression d'un tournevis les deux capuchons en plastique sur lesquels est imprimé l'emblème des feux de croisement.
- Passer la clé prise précédemment dans le trou jusqu'à atteindre la vis de déverrouillage du phare.
- Tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour libérer le phare d'origine
- FAIRE ATTENTION : (Forcer le décrochage ou la fixation du phare pourrait endommager irrémédiablement le phare SLIDE)
- Retirer le phare décroché et retirer les prises électriques
- Retirez les 3 clips sous le phare d'origine en dévissant les 3 vis qui les bloquent (sans eux le nouveau phare ne peut pas être ancré)
- Installer les 3 clips sur le nouveau phare
- Fixer les prises électriques au nouveau phare
- Insérez le nouveau phare dans le boîtier en l'amenant jusqu'au bout
- Verrouillez le phare en tournant la clé dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'au déclic
- Répéter l'opération pour le deuxième phare
Nous n'assumons aucune responsabilité pour : des achats incorrects - des violations des réglementations ou des lois de chaque état - des dommages qui pourraient être causés à vous, à des tiers, au véhicule ou à l'article lui-même, car nous décrivons chaque spécification en détail.
Nous vous rappelons également qu'il s'agit d'articles de rechange, conçus pour une compatibilité totale et un fonctionnement sur le véhicule désigné, mais ils restent des produits dont l'utilisation sur la voie publique peut être interdite.
Nous faisons confiance à votre bon sens.
- POUR Cayenne II (92A) 2010-2014
POUR UN ASSEMBLAGE OPTIMAL, NOUS RECOMMANDONS TOUJOURS L'INSTALLATION PAR UN EXPERT
- Le phare a les mêmes connexions que l'original, il ne sera donc pas nécessaire de modifier le câblage, la règle PLUG AND PLAY s'appliquera (connexion uniquement).
INSTALLATION:
- Ouvrez le coffre et récupérez la clé de dépose des phares dans le compartiment roue de secours.
- Ouvrir le capot avant et retirer d'une pression d'un tournevis les deux capuchons en plastique sur lesquels est imprimé l'emblème des feux de croisement.
- Passer la clé prise précédemment dans le trou jusqu'à atteindre la vis de déverrouillage du phare.
- Tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour libérer le phare d'origine
- FAIRE ATTENTION : (Forcer le décrochage ou la fixation du phare pourrait endommager irrémédiablement le phare SLIDE)
- Retirer le phare décroché et retirer les prises électriques
- Retirez les 3 clips sous le phare d'origine en dévissant les 3 vis qui les bloquent (sans eux le nouveau phare ne peut pas être ancré)
- Installer les 3 clips sur le nouveau phare
- Fixer les prises électriques au nouveau phare
- Insérez le nouveau phare dans le boîtier en l'amenant jusqu'au bout
- Verrouillez le phare en tournant la clé dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'au déclic
- Répéter l'opération pour le deuxième phare
Nous n'assumons aucune responsabilité pour : des achats incorrects - des violations des réglementations ou des lois de chaque état - des dommages qui pourraient être causés à vous, à des tiers, au véhicule ou à l'article lui-même, car nous décrivons chaque spécification en détail.
Nous vous rappelons également qu'il s'agit d'articles de rechange, conçus pour une compatibilité totale et un fonctionnement sur le véhicule désigné, mais ils restent des produits dont l'utilisation sur la voie publique peut être interdite.
Nous faisons confiance à votre bon sens.
998,00 €
