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Voyant de Panne des Lumières Après l’Installation du Kit Led | Éluder le CANbus

Publié sur: 2025-01-11
Témoin de panne d'éclairage

SYSTÈME CANBUS

Avant d'essayer de le contourner, vous devez comprendre ce qu'est le système Canbus et comment il fonctionne.


En essayant de le résumer en très peu de mots, la Technologie CANbus permet d'avoir un système électrique intelligent sur le véhicule, capable de détecter les paramètres fournis par le constructeur et de communiquer instantanément avec l'ordinateur de bord.

PROBLÈMES APRÈS L'INSTALLATION DES AMPOULES LED

Selon le type de CANbus de la voiture et les ampoules LED ou kits full LED installés, vous pouvez rencontrer différents types de problèmes :

  • Indicateur de panne de lumière
  • Allumer et éteindre les lumières
  • Feux clignotants
  • Interférences radio et scintillement
  • Puissance d'éclairage réduite
  • Non fonctionnement ou fonctionnement inversé des feux de route (dans les modèles H4)

Certains de ces phénomènes peuvent se produire ensemble, mais la solution et la résolution peuvent être différentes d'un cas à l'autre, car vous pourriez avoir besoin de RÉSISTANCES BLINDÉES ou de FILTRES SUPPLÉMENTAIRES, Il est inutile de confirmer que tout peut être évité dès le départ à 90% en achetant le bon et un éclairage LED fiable, les 10 % restants sont des voitures dotées d'une technologie CANbus particulièrement contraignante.

POURQUOI ILS SE PRODUISENT

Les problèmes listés ci-dessus sont dus au fait que le système CANbus de la voiture en question détecte des paramètres différents de ceux fournis par la maison mère qui ne sont pas respectés après l'installation d'un kit de transformation de lumière LED.

Un exemple direct de manière simple :

Une ampoule halogène de voiture a une puissance/absorption d’environ 55 W par lampe ;

En moyenne, une ampoule LED Professionnelle a un assortiment de 22W (la LED est célèbre pour cela : Faible Consommation, Haut Rendement Lumineux) ;

Ainsi, le système CANbus détecte intelligemment que sa lampe halogène ne fonctionne pas correctement ou est brûlée. Pour cette raison, il signale la panne de lumière, ou en cas de clignotement ou de défaut d'allumage, il coupe la tension du phare par mesure de précaution et de sécurité. , Pour ensuite essayer de l'envoyer à nouveau après quelques instants, mais la détection à nouveau du problème l'arrête à nouveau, créant ainsi un effet stroboscopique ou clignotant.

Comparaison des ampoules halogènes et LED

COMMENT NE PAS AVOIR DE PROBLEMES CANBUS

Pour éviter le CDB (ordinateur de bord), il est nécessaire d'installer un kit LED complet ou des ampoules LED ayant la même absorption « W » et la même tension « DCI » que l'ampoule halogène. Ceci est possible avec uniquement des kits LED professionnels et spécifiques. Attribué en fonction du 

Représentation du calculateur de puce de voiture CANbus
Calcul des watts et des OHM

Voitures avec Canbus plus restrictif :

Clarifier que fondamentalement le problème réside dans la différence d'absorption "Watt" entre l'halogène et la LED (ce qui pour l'ampoule halogène pourrait signifier une plus grande puissance lumineuse, mais pour la LED nous pouvons dire pour l'instant qu'il ne s'agit que de la consommation)

Il y a des cas dans lesquels il est plus difficile d'échapper au CANbus, ce sont les CANBUS RESTRICTIFS, c'est-à-dire des CANbus qui sont plus attentifs aux variations minimales en Watt "W", mais dans ce cas aussi en tension "DCI", pour révéler les sensibilités :

Un CANbus légèrement restrictif qui a un paramètre de base d'ampoule halogène de 55W, si vous installez une ampoule LED de 49W il est très probable qu'aucun problème ne surviendra.

Un CANbus restrictif doté d'un paramètre de base d'ampoule halogène de 55 W. Si vous installez une ampoule LED de 50 W, il est très probable que le voyant d'avertissement de panne de lumière gênante apparaisse.

J'AI ACHETÉ UN KIT LED 50, 60, 70, 80, 90, 100 WATTS MAIS J'AI DES PROBLEMES :

Si vous avez acheté un kit LED dans lequel on vous dit que les watts sont de 50 ou plus, "si c'est vrai", vous ne devriez tout simplement pas avoir de problème, sinon une action marketing incorrecte a été prise pour vendre davantage.

N'oubliez pas que la puissance des LED ne signifie pas plus de puissance lumineuse, ne vous laissez pas tromper.

Siehe professionelle LED-Leuchten von QSPCARS

LE MEILLEUR CHOIX - RÉSOLUONS LE PROBLÈME

Étant donné que le meilleur choix est d'acheter un kit LED complet ou des ampoules LED professionnelles CANbus, c'est-à-dire qu'elles disposent déjà de filtres dynamiques intégrés, c'est pourquoi elles sont également les plus chères.

Mais si vous lisez ce petit guide, il est probablement trop tard, alors essayons de résoudre le problème :

Comme mentionné au début, il existe différents cas et chacun doit être calculé et résolu à sa manière. Le forçage et les tests dans cette phase ne peuvent que conduire à la combustion des lampes.

Tout d’abord, vous devez comprendre si vous avez besoin de filtres supplémentaires ou de résistances blindées.

QUAND DES FILTRES SUPPLÉMENTAIRES

Filtrer éteindre l'erreur de lumière H7

En évitant les explications techniques, notre objectif est de vous aider à comprendre comment choisir le bon accessoire.

Leur utilisation, selon le nom "Filtres", est utilisée pour filtrer la tension électrique entre la voiture et l'ampoule. Ils sont composés de condensateurs (condensateurs) qui stockent la tension, et ici la valeur à garder à l'esprit sont les MicroFarads "unités de mesure de la capacité électrique", leur utilisation est à attribuer aux cas les moins problématiques, tels que : 

  • Feux clignotants mais fonctionnement régulier sans voyants
  •  Erreur occasionnelle sur CDB
  •  Interférence radio
  •  Les feux ne fonctionnent pas régulièrement (feux de croisement ou feux de route inversés) ou vacillent
  •  Mauvaise puissance d'éclairage (à ne pas confondre avec un mauvais choix de kit LED)

En conclusion, des filtres supplémentaires doivent être utilisés :

Là où le problème n'est pas très accentué, leur qualité peut être attribuée aux MicroFarads. Si vous souhaitez faire confiance à nous, cliquez ici et découvrez les meilleurs filtres pour kits LED H7, H4 et H1.

QUAND LA RÉSISTANCE DES CHARS BLINDÉS

Malheureusement, leur valeur doit être calculée pour chaque voiture en fonction des ampoules installées ou à installer. Nous vous apprendrons comment faire et choisir les meilleures résistances blindées. Leur utilisation est liée à des situations plus complexes, où les problèmes surviennent ensemble ou sont. plus accentué, Comment :

  •  Erreur sur le CDB corrigée lors de l'allumage des lumières
  •  Feux clignotants
  •  Impossible d'allumer



Résistance H7 Éteindre Erreur Feux de voiture

Pour choisir les résistances blindées il vous faudra calculer :

  • OHM (Valeur de la résistance nécessaire )
  • WATT (Valeur à dissiper)


Elles peuvent être fabriquées à la main (c'est peut-être une bonne nouvelle pour vous), mais nous déconseillons fortement ce procédé, et en effet, nous vous invitons à acheter les meilleures résistances blindées que vous puissiez trouver, puisque la qualité des matériaux joue un rôle important sur cet accessoire, qui chauffe en fonction de l'énergie électrique et de la puissance qu'elle doit compenser pour faire croire au CDB que la lampe que vous avez installée a une Absorption égale à l'ancien halogène.

Les éléments qui font la qualité de cet article sont :

  • Gaine thermorétractable
  • Métaux et matériaux de conduction et de dispersion thermique
  • Fil enduit de nylon

Attention, les lois du commerce dictent souvent que le prix le plus bas vend le plus, nous confirmons donc que malheureusement 80% de ceux présents sur le marché n'ont aucun des 3 points indiqués, et sont sous-dimensionnés atteignant ainsi des températures qui dépassent 100° Si. vous voulez nous faire confiance Cliquez ici et consultez la disponibilité du kit LED H7.

PRATIQUE DE CALCUL DES RÉSISTANCES LED

Pratique de calcul de la résistance LED :

Commençons par calculer la valeur WATT à dissiper, en faisant une soustraction entre les Watts de la lampe halogène et les Watts de la lampe LED, le résultat (la différence en Watts) sera la valeur à dissiper en Watts. Faites attention à éviter une surchauffe excessive et doublez cette valeur. Pour une plus grande qualité, les calculs effectués par QualitySpCars lors de la fourniture de cet article sont basés sur le triple de cette valeur.

Le véritable calcul de la résistance réside dans l'OHM et doit être effectué en mettant au carré la tension du véhicule avec le moteur en marche (V) et en la divisant par la différence de consommation en watts entre l'ampoule d'origine et la lampe LED à installer.

Représentation de calculs mathématiques

EXEMPLE PRATIQUE DE CALCUL DE LA RÉSISTANCE DES LED D'UNE VOITURE - FORMULE

Audi A4 b7 avec phares LED allumés
Erreur de panne de lumière Audi A4 B7 | Exemple de calcul des résistances

Vous ne comprenez pas ? ou Voulez-vous comprendre comment le faire pratiquement ? 

Ne vous inquiétez pas, prenons un exemple de kit LED AUTO+ et calculons la résistance CANbus :

- Voiture : Audi A4 B7, connue pour son CANbus restrictif, le voyant d'avertissement de panne de lumière gênant apparaît facilement après l'installation de kits LED sur les feux de croisement et les feux de route

- Kit LED professionnel : LED QSPCARS en maille de cuivre, l'un des meilleurs kits LED du marché.

Siehe professionelle LED-Leuchten von QSPCARS

Valeurs à connaître pour ces 2 éléments de calcul

  • Tension de la voiture avec moteur tournant : 14 V
  • Watts des feux de croisement et feux de route d'origine : 55 W
  • Watts du Kit LED 5S Plus : 45W

 

Calculs pratiques de résistance Canbus :

Carré de tension de la voiture avec moteur en marche : 14 V x 14 V = 196 V.

Différence de consommation entre lampe halogène et lampe LED : 55W-45W= 10W (à doubler ou tripler pour une résistance optimale)

Calcul OHM "Divisez le carré de la tension par la différence de consommation en watts : 196 V : 10 W = 19,6 " Nous aurons donc besoin d'une résistance de 20 OHM 30 WATT "

En espérant avoir été aussi utile que possible. Vous pouvez compter sur nous, cliquez ici pour voir les accessoires que QualitySpCars propose pour l'installation des kits LED et Xénon.

Nous vous invitons également à essayer notre SYSTÈME DE RECHERCHE POUR VOTRE VOITURE où nous avons réservé un espace pour chaque voiture, où les accessoires et les LED sont testés pour leur compatibilité.

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Publié : BLOGUE QSPCARS

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