Luci Diurne LED DRL & Stop

Hyundai con Luci Diurne nel Faro Anteriore

LUCI DIURNE LED DRL & STOP


Rinnova il Look della Tua Auto Aggiungendo Strisce LED DRL o Luci di Stop LED.

Le Luci DRL (Day Running Light) Ovvero Luci di Marcia Diurna Migliorano la Visibilità del Veicolo Conferendo un Aspetto Più Attuale in Linea con l'Innovazione.

Gli Accessori LED QSPCARS Non Sono Mai Invasivi, Il Nostro Compito è Modificare le Luci Preservando il Componente Originale.

Luci Diurne a LED Omologate Auto DRL Universali | QSPCARS

Filtri Attivi

  • Colore: Parabola Nera Traslucida - Luce 6.500K Bianco Ghiaccio
Fari Fendinebbia LED Universali OMOLOGATI con Luci Diurne LED DRL per Auto | Luce Bianca
  • -2%
  • Nuovo
  • Da Poco Terminato
Fari Fendinebbia LED Universali OMOLOGATI con Luci Diurne LED...
COMPATIBILITÀ

- Veicoli 8-32V (AUTO, CAMION) con fari tondi da 3.5 Pollici (90MM)
- Distanza Tra Fori di Fissaggio (4 Fori) : Larghezza: 100mm - Altezza: 50m


ISTRUZIONI DI MONTAGGIO:

1) Rimuovere i vecchi Fari Fendinebbia, e scollegarli, oppure, creare l' alloggio per i nuovi Fendinebbia
2) Connettere i Cavi forniti in Dotazione al Fendinebbia, come spiegato nel punto 3 :
3) Collegare la centralina al Faro Fendinebbia, mediante lo spinotto tondo a 4 Pin (ricorda, sulle centraline è riportato lo schema del Cablaggio)
DALLA CENTRALINA E' PRESENTE UNA DIRAZMAZIONE DI DUE CAVI, rispettivamente:
- un cavo H8 - H11 - H9 - H16, che sarà da collegare all' alimentazione dell' auto (Questa presa funge anch' essa da Polo Negativo, infatti, se non collegata, i DRL non si accenderanno)
- un cavo a doppio colore (giallo-rosso), a cui sarà necessario collegare la prolunga giallo-rossa, anch' essa fornita in dotazione (questo cavo sarà l' alimentazione delle Luci DRL)
4) Collegare il Cavo Rosso al polo positivo della Batteria
5) Collegare il Cavo Giallo al polo negativo della batteria, o al polo negativo dei fari
6) Collegare il secondo Faro Fendinebbia alla seconda Centralina, come già eseguito per il primo faro Fendinebbia
7) In questo caso, alla diramazione del doppio cavo della centralina, il cavo giallo-rosso sarà da collegare a catena al cablaggio del primo faro, mediante lo spinotto, sul cavo giallo-rosso


PER UN MONTAGGIO OTTIMALE, CONSIGLIAMO SEMPRE L'INSTALLAZIONE DA PARTE DI UN ESPERTO


- il faro possiede una presa H8 - H11 - H9 - H16 > 9005 - HB3 - H10 > 9006 - HB4, pertanto nella maggior Parte dei casi non sarà necessario apportare modifiche al cablaggio, varrà la regola del PLUG AND PLAY (solo collegamento)

Ma Su Alcune Vetture, potrebbe essere necessario apportare piccole modifiche in fase di installazione. Confidiamo sempre nel tuo Buon Senso.


Non ci assumniamo Responsabilità per: acquisti erronei-violazioni di regolamenti o leggi di ogni stato- danni, che potreste arrecare a voi, a terzi o allo stesso articolo . in quanto descriviamo in dettaglio ogni singola specifica. PERTANTO NON ACCETTEREMO RESI PER ACQUISTI ERRONEI DI INCOMPATIBILITA'
189,26 € Prezzo Normale 193,12 €