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¿Qué es Mejor: Faros LED o Xenón de Repuesto? Comparación de Kits de Iluminación

Posted on: 2025-01-13
Comparación de bombillas LED y de xenón

 XENÓN O LED | PROS Y DEFECTOS

La pregunta es: ¿es mejor xenón o LED?

Intentar responder de forma concisa y centrada: 

Los xenón y los LED son muy diferentes entre sí y la elección entre un Kit Full LED y un Kit Xenón es una elección subjetiva teniendo en cuenta las ventajas y desventajas, que explicaremos a continuación.

XENÓN

Las bombillas de xenón funcionan con el gas contenido en una única lámpara (gas xenón);

Terminan su vida con el agotamiento de la misma;

El encendido no es inmediato y la respuesta al cambio de luces de cruce a luz de carretera no es tan rápida como con las LED;

El color de luz más blanco definido como blanco hielo o blanco lunar se consigue con 6000K (grados Kelvin), Pero un kit de xenón profesional garantiza un brillo y una potencia luminosa nítidos y homogéneos en niveles máximos, algo que hace años era inalcanzable para la tecnología LED.

El tiempo ha cambiado esto, hasta el punto de que los últimos kits LED profesionales para coches como los presentes en QSPCARS.COM han alcanzado y superado la misma potencia lumínica.

Qspcars Bombilla Xenón Luz Blanca 6000K
Bombillas Xenón QSPCARS | 6000K
Ver Repuestos de Xenón Blanco Hielo en QSPCARS.COM
Bombilla de xenón agotada
Fragilidad del Xenón

¿Cuál es el enemigo del xenón?

Desafortunadamente, la respuesta a esta pregunta es amplia, las bombillas de xenón son muy delicadas, basta pensar que hay gas en su interior.

  • Suciedad
  • Agua
  • Polvo

Incluso el toque de los dedos sobre el cristal de una lámpara de xenón puede comprometer su vida útil.

Nuestras manos, aunque sea en una pequeña parte, retienen impurezas y tocar el cristal de la lámpara de Xenón con las manos desnudas hace que las impurezas se depositen en forma de una simple y pequeña huella, que se sobrecalienta al encenderla, dañando la lámpara o comprometiendo su vida útil.

Es una buena práctica instalar, especialmente las lámparas de xenón, con guantes adecuados o confiar en un experto.

LED

Las bombillas LED se utilizaron inicialmente para luces de posición, luces de circulación diurna, ojos de ángel, luces de marcha atrás, luces antiniebla;

Esto se debe a que el LED no garantizaba la potencia de las lámparas de xenón e incluso de las halógenas, pero hoy en día esto ya no es así.

Las ventajas del LED siempre han sido:

  • Coloración pura y clara.
  • Bajo Consumo (W)
  • Operación inmediata (incluso cuando se cambian las luces entre luces bajas y luces altas)
  • Durabilidad sorprendente
Un Kit LED H7 Profesional en un Coche, en condiciones Ideales (Ventilación) puede durar hasta 3/5 Años en Uso Diario, frente a los escasos 2 Años del Xenón.
El Único Gran Enemigo de los LED es el Calor, Asegurar una Buena Ventilación y Poseer un Kit LED Completo con Disipación de Calor de Última Generación Significa Tener una Luz de Potencia Constante y Larga Duración.
Bombilla LED QSPCARS con Mallas de Cobre
Bombillas LED para Coches y Motos
Ver Kits LED Profesionales en QSPCARS.COM
Disipación de calor en bombillas LED

¿Qué importancia tiene el calor en los LED?

Después de muchas pruebas, QualitySpCars puede confirmar que:

Los materiales y la estructura de disipación de calor de un kit de luz LED también suelen ser el motivo de la diferencia de precio entre los más económicos y los kits profesionales.

Durante nuestras pruebas, el caso más llamativo fue el de un kit LED con 9.800 LÚMENES de potencia de iluminación declarada, donde el calor no se disipaba correctamente.

En solo 8 horas de funcionamiento su potencia de iluminación real se estabilizó en unos 2670 lúmenes, 3 veces menos de lo que se compró inicialmente.

En el caso de adquirir un kit de luces LED lo mejor, como primer factor, comprobar:

  • Materiales de construcción
  • Tipo de disipación de calor

EL DESARROLLO Y EL FUTURO DE LA ILUMINACIÓN DE COCHES Y MOTOCICLETAS

Incluso los fabricantes de automóviles han incorporado tecnología LED en las luces de cruce y de carretera.

Porque se ha conseguido la misma potencia que el Xenón si no es superada ya, pero con mayor Fiabilidad y Respuesta.

La fuerza llegó con la llegada de los automóviles eléctricos, donde el consumo (W) se ha convertido en un elemento importante, y el LED se hace cargo fácilmente dada su propensión a tener 2 valores diferentes que fácilmente no pueden depender entre sí.

Hablamos de WATT y LUMEN (un artículo dedicado a esto):

En Watts se entiende la potencia de una lámpara, con los LED muchas veces esto ya no tiene sentido, porque la potencia se mide en LUMEN (unidad de medida del flujo luminoso).

El futuro de la iluminación LED pasa por lámparas con menos VATIOS (entendido como absorción = consumo) y más LUMEN (potencia de iluminación)

Coche con Luces LED Blancas QSPCARS

¿REEMPLAZAR LAS LÁMPARAS HALÓGENAS DEL COCHE POR LED O XENÓN?

Al decidir sustituir las lámparas halógenas por lámparas de xenón o kits LED todavía tienes algunas dudas | ¿Cuál es el mejor?

La respuesta es la lista de fortalezas y defectos de las 2 contrapartes que comparan los kits de iluminación profesionales:

Velocidad de respuesta de las luces:

  • Kit Full LED: Excelente
  • Kit Super Xenon: Mala 

Fiabilidad en el tiempo:

  • Kit Full LED: Excelente
  • Kit Super Xenon: Bien

Poder de iluminación:

  • Kit Full LED: Excelente
  • Kit Super Xenon: Excelente

Color Luz:

  • Kit Full LED: Excelente
  • Kit Super Xenon: Bien

Peligro de cegar a los conductores de vehículos delanteros:

  • Kit Full LED: Bajo
  • Kit Super Xenon: Alto (especialmente con un faro parabólico)

Duración:

  • Kits LED profesionales : 3/5 años (con excelente ventilación)
  • Kits de xenón profesionales: 2 años

Consumo:

  • lámparas LED: Bajo
  • Lámparas de xenón: Medio

Homogeneidad del haz de luz:

  • Kit Full LED: Excelente
  • Kit Super Xenon: Excelente

Aprobación | Nota Dolorida:

Lamentablemente, ni los kits LED ni los kits de xenón están aprobados para su uso en carretera.

Incluso si estuviéramos en presencia de un kit LED o Xenón con certificado de homologación E-Mark, es decir, homologado por un organismo europeo:

Sería Necesaria Revisión Extraordinaria sobre Mandato y Proyecto Firmado e Inspeccionado por Ingeniero, en revisión civil;

Después de haber gastado mucho dinero para montar un sistema conforme a la ley, todo podría estar sujeto a la aprobación o rechazo del ejecutivo, como:

En Italia está prohibida la modificación del sistema de iluminación de cualquier vehículo.

 (Próximamente estará disponible una Guía en QSPCARS.COM para aclarar la legalidad de la Transformación de Iluminación)

Por último, el riesgo de ser descubierto y detenido por un bloque de control con un kit de conversión de luces es mayor con el xenón, dada la inmensa potencia de algunos kits de xenón que a veces incluso deslumbran al conductor.

Mientras que la luz clara, el color y la potencia controlada de las lámparas LED a menudo pasan desapercibidos (pero no son IMPRESCINDIBLES).

Elección de cual será la tecnología preferida entre las 2, no debes olvidar elegir el kit adecuado en función de si tu faro es parabólico o lenticular, tanto para el LED como para el XENON existen kits fabricados para utilizar con uno u otro.

Si quieres, puedes confiar en QSPCARS.COM , y probar nuestro sistema de BÚSQUEDA para tu coche, donde tenemos reservada una zona para cada coche, en la que hay accesorios y LEDs con compatibilidad testada para el mismo.

Posted in: BLOG DE QSPCARS

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