1 Pack de 10 Litros de AdBlue + Manguera de Recarga, Solución de Urea técnica de ALTA PURIDAD para Vehículos Diésel EURO 4, 5, 6 | HECHO EN EUROPA
- ALTA PUREZA | Solución técnica de urea de alta pureza según directivas ISO 22241-1/-2/-3/-4.
- LISTO PARA USAR | Producto listo para usar que incluye manguera flexible para rellenar y decantar.
- NO TÓXICO | La solución no es tóxica, no es inflamable y no es peligrosa de manipular.
- PARA VEHÍCULOS DIESEL | Reducción catalítica selectiva (SCR) para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno de los gases de escape.
EL PAQUETE INCLUYE:
- 1 depósito de AdBlue
- 1 Manguera de Transferencia Flexible
INFORMACIÓN:
Lampa High Purity AdBlue es un producto profesional indispensable para el funcionamiento de vehículos diésel equipados con catalizador Scr y sirve para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno.
La ley prevé expresamente que, en caso de que se agote el AdBlue, no será posible volver a arrancar el motor porque el coche no cumpliría la normativa anticontaminación.
CALIDAD y PRECIO
Las diferencias de precio además de deberse al diferente tipo de fabricación, se deben a la pureza del producto. Lo que garantiza mayor pureza es el de síntesis, que parte de la urea en estado líquido, mientras que el de disolución. , este último se solidifica, para facilitar el transporte, y luego se disuelve en agua. Esto aumenta la posibilidad de contaminación con sustancias que con el tiempo podrían dañar el dosificador de AdBlue o, peor aún, el catalizador Scr.
CÓMO UTILIZAR
Generalmente se pueden recorrer más de 10.000 km sin tener que recargar, pero a veces sucede que hay que recargar más a menudo, dependiendo de la capacidad del depósito que oscila entre 11 y 30 litros y de tu estilo de conducción, teniendo en cuenta que el El consumo del reactivo puede alcanzar incluso el 5% del del diésel.
CÓMO FUNCIONA
El mecanismo de funcionamiento de la Scr se basa en que, a partir de 200 °C y en presencia de vapor de agua, la urea se transforma en amoníaco y dióxido de carbono; Luego, el amoníaco reacciona con los óxidos de nitrógeno para formar nitrógeno y agua.
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Ficha Técnica
- Tipo
- Coches Diésel
- Color
- ND - Incoloro
- Uso En
- Recargar el Sistema AdBlue
- Compatibilidad
- Diésel EURO 4, 5, 6 Coches
- N° Piezas
- 1pz - 10 Lt.
- Certificaciones - Info Adicionales
- ISO 22241-1/-2/-3/-4 | CE 1272/2008
- Tamaño
- Largo 235 mm - Ancho 185 mm - Espesor 290mm - 11,04Kg
- Instalación
- Vierta AdBlue en el Sistema
- Utilización
- Con Motivo de la Recarga
- El Paquete Incluye
- 1 Depósito AdBlue 10 Lt, 1 Manguera Flexible
- Duración Estimada
- 10.000 Km
- Resistencia
- Almacenamiento -10°c +35°c
- Tecnología
- Solución de Urea Técnica de Alta Pureza
- Disipación De Calor
- ND
- Material
- Nuevo Líquido
- Eficiencia
- Reducción de las Emisiones de óxido de Nitrógeno
- Categoría
- CUIDADO & MANTENIMIENTO
- Función
- Aditivos y Lubricantes
- Artículo
- AdBlue
- Enchufe
- Manguera Flexible Suministrada
- Característica
- 10LT
- Codigo Pieza De Repuesto Original
- 804187968
- Productor - Persona Responsable UE
- Lampa S.p.a. - Via G.Rossa, 53/55 - Viadana MN - PI 01219450200 - lampaspa@legalmail.it
COMPATIBILIDAD:
- Vehículos Diésel EURO 4, EURO 5, EURO 6
ATENCIÓN
- No insertar en el tanque de combustible.
- No exponer directamente a los rayos del sol.
- Temperatura de almacenamiento - 10°c +35°c
- Se aconseja no verter el producto en depósitos completamente vacíos.
SOLICITUD:
- Retire la etiqueta protectora de la manguera de recarga del tanque.
- Atornille la manguera de recarga al tanque.
- Abrir el compartimento del depósito de AdBlue situado en el vehículo (ATENCIÓN no debe verterse en el depósito de combustible)
- Verter el contenido del depósito a través del tubo flexible directamente en el depósito de AdBlue
Aunque simple e intuitivo PARA UNA APLICACIÓN ÓPTIMA, SIEMPRE RECOMENDAMOS LA INSTALACIÓN DE NUESTROS ARTÍCULOS POR UN EXPERTO.
No asumiremos responsabilidad por posibles daños causados ??a usted, a terceros, al propio vehículo o al medio ambiente.
Confiamos en su sentido común.